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  也许你曾尝试卖掉一辆车,却发现无法得到你想要的价格;也许你曾尝试买一辆车,结果却发现价格贵得离谱;又或者,你以理想的价格买到了一辆车,却发现这车有许多乱七八糟的表面看不到的问题。

  在这个网络爬虫的项目里,我尝试分析二手车的价格到底受什么因素影响。我爬取了Carfax网站。用户可以在上面查询一辆车的过往历史,以避免买到有问题的车。

  我使用Selenium爬取了符合下面条件的车的url网址:首先,在纽约市周边50英里内售出;其次,价格低于15000美元。

  在收集到全部url后,我使用scrapy来进一步收集了每个车的具体信息。收集到的价格指的是经销商的售价,不是现在的市场价格。由于时间维度的限制,我一共爬取了6747辆二手车的数据。

  我好奇2015年时,为何价格随年代上升而下降的趋势没有延续。在研究每年的汽车清单数时我发现了有趣的事情。

  因为许多车是出租3年再交回的,所以车龄在3年的被出售的车的数量高出很多。这可能是2015年价格高出其他年份的一个原因。转卖二手车另一个重要的影响因素是里程数。下面是一个出售汽车按里程数分类的直方图。

  随着第三季度的到来,生产经营建设活动进入旺季,安全生产形势将面临更大压力。松岗在此次会上提出,全街道上下要树立信心,勇于面对严峻的形势,坚持问题导向,积极堵住工作中存在的漏洞。要深入推进安全生产主体责任落实。持续推进八类主体责任、市政府第308号令的落实;要继续深化工业园区标准化建设,加强队伍建设,提升安全管理能力;加大“执法+宣传”力度,扩大影响覆盖面,开发松岗智慧园区综合管理系统。要瞄准关键点,降压安全事故。下大力气开展道路交通综合整治;进一步加强小散及零星工程、建筑施工安全监管;持续开展消除消防安全整治,加快推进电镀企业自动化升级改造。要加快推进消防设施建设,夯实消防安全基础。大力推广用电监控系统建设,多形式推进电动车充电设施建设,全面推进出租屋接地改造工程,加快推进消防站及消防管网建设。同时,开展汛期安全综合整治。

  当比较生产商时,由于此前的过滤条件设定在低于15000美元,所以呈现出朝奢侈品牌的偏斜。下面的图显示了各个生产商的转卖价格的分布。

  我使用双样本t检测比较了自动挡和手动挡的购买价格,看一看两者的平均值是否在统计学上意义上有不同。它们在统计学上确实不同。自动挡的比手动挡平均贵了1300美元。

  许多人关心购买的车的文件(title)上记录的状况。一个有趣的比较是那些没有事故记录的车和有过事故的车:

  一些简单的结论包括:自动挡比手动挡贵出1300美元;没有事故历史的二手车比有事故历史的贵1150美元;箱式轿车比其他车型的二手车卖的好等。

  南非高原上,天高云淡。南非国有运输集团在比勒陀利亚东部的机车整车工厂内,铁轨上停放着各种型号的火车机车,展示着这里的机车制造历史。其中一个车间里,一台台使用中国技术生产的机车正在调试,红色的机车身上绘着南非国旗。这些“南非制造”机车拥有很高的本土化率,已在非洲大陆上驰骋,成为中南合作疾驰向前的象征。

  这些结果不仅对于那些想要购买二手车的人有参考价值,而且也对想要买新车的,纠结于买车还是租车的,以及考虑是否要卖掉现在有的车的人有价值。


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